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本产品是机车车辆连接折角塞门的风管。本产品符合铁道部质量检验合格产品，图号TYBJ04-00-00执行标准TB60-89
纵贯列车用来制动的风管是制动管，又叫列车管（也就是那根比较粗的管子）。连挂单管供风客车，如22型、25B型、早期的25G型等列车，则只需要连接列车管即可。
随着我国铁路机车车辆工业的发展，铁路客车的自动化程度越来越高。空气弹簧、气动塞拉门、厕所气动冲水、真空集便器等先进技术越来越多的在铁路客车上出现。导致客车用风量增加。因此，后期的25G型、以及25K型（包括双层车）、25T型、25Z型（包括双层车）等客车开始使用双管供风，以解决列车用风量增加的问题。
在连挂上述列车时，需要连接列车管和总风管（也就是比较细的那根管子），它只用于提供车厢气动部件动力，如塞拉门，集便器，还有就是给快速旅客列车的空气弹簧充风，而并不起刹车作用。
由于部分红皮车没有安装空气弹簧（你去留心一下部分红皮车两节车厢的接口处），车门也是手动的，要摇若干下才能打开，不存在要向气动部件提供动力的问题，当然就不需要接总风管。
联系人：侯经理
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泊头市恒信铁路机车车辆配件厂是一家专业生产和经营铁路配件、铁路车俩配件、客车配件、铁路机车配件、货车配件、折角塞门、缓解阀、紧急制动阀、不锈钢球阀、组合集尘器、止回阀、过滤器、冷热水阀、脚踏冲洗阀、厕所冲洗阀、截断塞门、扶手、法兰体、接头体、支管三通、主管三通、锁类等产品的企业，公司位于河北省泊头市龙华街，坐拥得天独厚的地理位置和便捷的交通环境。
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