


东风多利卡拖吊联体式清障车
东风多利卡道路清障车可做拖吊两用,最大拖牵7.5吨事故车,最大起吊3吨.配备东风朝柴120马力发动机,方向助力,中冷增压.此车严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可合法上户,广泛适用于交管部门、汽修工厂、汽车4S店、高速公路、城市道路等企事业单位作为最基本的移动式清障装备。
东风多利卡道路清障车底盘配置 |
新款单排可前翻白色驾驶室,米黄色内饰,米色织物座椅,安全带,暖风调节,东风经典双飞燕大徽标LOGO,加厚高强度前保险杠,前雾灯,可调水晶大灯,广角后视镜,前路面视镜,东风5档变速箱,朝柴120马力中冷增压发动机,汽刹制动,带方向助力,配7.50R16原厂钢丝胎. |
东风多利卡道路清障车价格报价说明 |
购车前必看:此款车型我公司严格按照国家发改委汽车公告生产制造,可合法上户,因清障车专用组成部分、发动机配置不同,所以整车价格不同.您可以在购车前与我们联系,我们会根据您的需求给您最合适的车型配置和最优惠的价格. |
东风多利卡道路清障车专用性能 |
该车最大拖牵质量7.5吨,最大拖举质量2.5吨,全伸出最大托举质量1.96吨,最大起吊质量3吨。 结构形式为托吊联体型,且采用美国先进的双铰点机构,在托臂负重时可以折叠托臂;吊臂采用两节六边型,其强度、稳定性远远超过老款四边型结构。 特点1:多路阀、平衡阀采用意大利进口件。 特点2:液压油缸、液压接头采用德国力士乐技术。 特点3:全进口密封圈。 特点4:警示灯采用浙江星际(LED)。 |
东风多利卡道路清障车专用组成及备品配件 |
拖吊连体型上装,整体式车体,左右各一个立式工具箱,双侧联动操作装置,前保险杠装有配重,后工作灯3只,1个40KN液压绞盘(25米钢丝绳)。 该车配备:1个工具箱,一个洗手箱,配两个小车(辅助轮),2根捆绑带,L型抱胎架一对,托叉一对,托叉座一对,可选装工程黄(红蓝)长排警灯(LED)。 |
东风多利卡道路清障车整车出具 |
底盘合格证、整车合格证、全国统一机动车辆发票、随车工具、车辆质保手册、全国服务站名录等。 |
售后服务承诺 |
在用户严格遵循使用说明书,正常操作的情况下,自购车之日起(以车辆出厂登记卡为准)壹年内,因设计、制造、装配原因引起的产品机件损坏等一切质量问题,及时向我公司售后服务部及销售人员反应,售后服务部门确认后实行三包服务,具体服务如下: 1、三包服务期内的产品质量以包修为主,修理费全免(不包括易损件和电器部分)。 2、终身保修。超过包修期内的产品,需更换配件的只收取相关成本费。 3、底盘(行驶部分)专业维修:可在当地“东风二汽技术服务站”、“解放一汽技术服务站”等底盘供应企业指定的技术服务站正常走保、维护。详细地址请参考随车《保修手册》。 4、专用装置部分:三包售后服务期为一年,我公司售后服务部在接受用户请求后,将指派专业维修人员上门服务。 5、服务时间:一千公里左右,维修人员二十四小时内到达指定地点,需根据路程适当调整时间。 |


公司售后服务:如果您订购我们的车辆,我公司会给您送到指定地,并办理全套行车手续.我们更希望您能到我厂实地考察洽谈业务。凡属本公司生产销售的产品,底盘部分,全���服务站均可联保,专用部分三包服务一年,售后服务四十八小时到位处理,终身负责维修并提供终身免费技术服务。

别和要求:
1、对驾驶证的要求:黄牌车需要B照以上才可驾驶,蓝牌车C照以上均可驾驶;
2、限行状况:黄牌车要办理通行证,才能进市区;蓝牌车可随意在市区运营。
3、收费标准:黄牌车收的多,蓝牌车收的少。
4、 车辆车检期限:黄牌车需办理营运证,一个季度年审一次;蓝牌车不需要办运营证,2年年审一次;所以现在选择蓝牌清障车的客户也越来越多。
基本配置:朝柴95马力和四达100马力发动机,中冷增压,方向助力,7.00R16钢丝胎,板长5.2米(加延伸版),4吨液压绞盘,25米长钢丝绳,绑带4根,拖吊连体型后托臂拖拉3吨。
清障车的用途和作用:
1、当清障车在道路上行走时将制动踏板连在一起。
2、正确调整清障车刹车系统。
3、在清障车行车前要检查车况和车胎充气情况。
4、在公路上行走时要打开清障车的前灯和闪烁灯。
5、“慢行车辆”标识要挂在清障车或拖挂车尾部显著的地方。
6、如果清障车荷载重量大于清障车,不要往下坡拖。
7、拖拉重物上坡和下坡挂的档相同。
8、当清障车发动机停机装置要保持良好工作状态。
9、保持清障车蓄电池和启动系统要良好工作状态。
10、突然启动清障车时,一定要空挡,在驾驶座位转动曲柄。
11、双项设备一定要配备可以听的见的倒车报警。
目前,我国早已全面停止给国二清障车上牌,现在可以正常上牌的必须是国三排放的清障车,部分要求严格的地区则规定清障车发动机必须是EGR的(废气再循环),否则上户的话也会有一定的困难。这需要清障车用户在购车前去当地车管所咨询或与销售人员沟通,防止因各地要求不同而造成购车后难以上牌的现象。
当然,发动机要求越低价格就越便宜,要求越高自然清障车价格就水涨船高了。相同的底盘,国二清障车价格低于国三清障车价格,而国三清障车价格则低于国四清障车价格。
言归正传,2013年年中上市的国四清障车价格肯定是要比国三排放的清障车价格高,所以随州东正清障车厂家建议:今年若有打算购买清障车的用户,请尽量选择在上半年购车,并提前为清障车上牌,避免因国四排放标准的推行,让您额外增加购车成本,或者是购买的国三清障车上不了牌照。



1. 我公司东风多利卡清障车是在专用底盘基础上配装托举、拖曳、起重等装置,对车辆进行清障托牵、背载运输等作业。所有钢制构件均进行酸洗、磷化和阴极电泳漆处理,使构件长期不锈蚀,从而大大延长了机构的使用寿命。
2.我公司东风多利卡清障车上装在进入总装前,都经过台架试验,试验合格后才投入部装。金属结构件的板材下料采用仿形割、数控线切割机、剪板机。
3.东风多利卡清障车所有定型产品的机加工、焊接、装配均在工装、夹具上完成,从而保证了质量及互换性。油漆使用进口烤漆房烘烤,保证外表美观,耐用。轻型载货汽车、微型客货车及轿车等;中重型清障车的清障作业对象是:中重型载货汽车、大中型客车等;超重型清障车的清障作业对象是:重型载货汽车及超重型半挂汽车列车等。


主要性能及特点:
1.平板系列清障车具备“背”、“托”两种功能,能一次性处理两台事故车,清障效率高,平板背载特别适合于长途作业。
2.上装模块化设计,可根据用户的要求选配各种底盘。
3.平板为可折叠式平板,折叠板最小倾斜角度可达8°,适用范围广,能处理前保险杠较低的事故车辆。
4.人性化设计,绞盘侧置,操作方便,配备三个钢丝绳滑轮座,可上下、左右调节钢丝绳牵引位置,适应不同工况,可选配辅助轮、前轮胎挡块,加大的工具箱方便作业辅具存放。
5.操纵机构为双向操作,分布于车辆尾部,视野范围广,操纵灵活。
6.上装设计采用有限元分析计算,优化设计,主要部件材料采用高强度钢板制作,自重轻,同时又能保证构件强度。
7.液压系统采用parker无泄漏密封技术,油缸由专业厂家提供,安全可靠。
随州市东正专用汽车有限公司是国家发改委定点生产各类专用汽车的政府资深企业,大型专用汽车制造厂。随州市政府重点扶持企业,国内知名园林绿化、石油化工、市政环卫、压力容器专用汽车制造商。东风、解放、江淮等公司的战略合作伙伴,主要从事各类专用汽车的生产制造业务,同时也销售各大型厂家的整车及配件。


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