通过加氢脱硫等精制手段制备的低硫柴油，降低了柴油的天然润滑性，造成使用过程中发动机的磨损，柴油抗磨剂可有效提高柴油的润滑性。通过ISO12156-1-2006(HFRR法实验)方法证明，本产品对国内不同原油、不同工艺生产的各类柴油的润滑性指标均有明显改善。添加量80～300ppm时，可使磨痕直径由700um降至420um以下，满足Q/SHCG57-2014柴油抗磨剂技术要求。
【商品名称】
中文名称：柴油抗磨剂（脂肪酸型）
英文名称：diesel fule lubricity improver (Fatty acid )
【成份】
脂肪酸混合物
【用途】
本品适用于用于改善柴油的润滑性，减少发动机磨损。
【产品指标】
表1 WD-006柴油抗磨剂
项目 | 质量指标 | 试验方法 |
酸值/(mgKOH/g) | 185～210 | GB/T 7304 |
凝点/℃ 不高于 | -12 | GB/T 510 |
浊点/℃ 不高于 | -8 | ASTM D2500 |
闪点(闭口)/℃不低于 | 160 | GB/T 261 |
密度(20℃)/(kg/m3) | 0.850～0.950 | GB/T 13377 |
运动粘度(40℃)/(mm2/s) | ≤30 | GB/T 265 |
氮含量/(mg/kg)不大于 | 200 | NB/SH/T 0704 |
硫含量/(mg/kg)不大于 | 100 | NB/SH/T 0842 |
金属含量(Na+K+Mg+Ca+Zn+Fe)/(mg/kg)不大于 | 50 | GB/T 17476 |
磷含量/(mg/kg) 不大于 | 15 | GB/T 17476 |
硼含量/(mg/kg) 不大于 | 15 | GB/T 17476 |
硅含量/(mg/kg) 不大于 | 15 | GB/T 17476 |
氯含量/(mg/kg) 不大于 | 15 | Q/SHCG57-2014 |
饱和脂肪酸含量(质量分数)/%不大于 | 2.5 | GB/T 17376 GB/T 17377 |
水分(体积分数)/% | 痕迹 | GB/T 260 |
机械杂质 | 无 | 目测 |
加剂后柴油总污染物(加剂量300mg/kg) 不大于 | 24 | Q/SHCG57-2014 |
使用试验 | 空白柴油润滑性WS1.4um | 460~520 | 521~600 | 601~700 | ＞700 | SH/T 0765 |
加剂柴油润滑性WS1.4um 不大于 | 420 | 420 | 420 | 420 | SH/T 0765 |
加剂量（mg/kg） 不大于 | 80 | 150 | 200 | 300 | |
【用法用量】
1、推荐用量：80～300mg/kg（最佳添加比通过试验确定）
2、WD-006柴油抗磨剂与柴油互溶性好，无需长时间搅拌。
3、用计量泵按比例从侧线将WD-006柴油抗磨剂输入输油管道中混合均匀即可，或以计量泵直接加入罐内混合均匀。
【包装与储藏】
1、200升塑料桶或衬塑铁桶包装，净重180kg，也可按客户要求包装。
2、密封保存，贮存于阴凉干燥处，远离热源。
【有效期】
有效期24个月
【注意事项】
1、避免火源、高热存储；
2、过期或者变质的柴油抗磨剂，必须通知相关处置单位回收集中处理。不能直接排放，以免造成二次污染；
3、使用前可咨询本公司技术服务人员。
【执行标准】
Q/SHCG57-2014 柴油抗磨剂技术要求