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真空摩托车 摩托车节油器 摩托车座垫 摩托真空摩托车工艺制备

起批量
1

产品属性

033 用于女装摩托车的汽油机化油器
[摘要] 本技术提供了一种用于女装摩托车的汽油机化油器,包括油底盒、空气进气管、混合室、混合气排出管和柱塞式控制节气���;所述空气进气管的入口处还设置有与摩托车空气滤清器接口相适配的连接件,混合气排出管的出口处还设置有与摩托车燃烧室接口相适配的渐缩锥台型排气嘴。本技术是对通用的柱塞式化油器进行改进而用于女装摩托车,采用柱塞式控制节气阀来调节燃油和空气的比例,解决了目前女装摩托车采用真空膜片式化油器使得混合气偏浓、燃烧不充分、耗油大、制造复杂的问题。使得混合气能够更加均匀

041 摩托车真空荧光显示仪表盘
[摘要] 本技术提供了一种摩托车真空荧光显示仪表盘,它包括壳体和装于壳体里的转速表、显示屏及装于仪表内的电路板,且显示屏是真空荧光显示屏;其真空荧光显示屏和转速表集于同一个壳体内。该仪表盘能主动发光、亮度高,具有良好的

025 一种摩托车倒置式前减震装置
[摘要] 一种摩托车倒置式前减震装置,包括第一减震器和第二减震器,每根减震器都具有底筒(1)、端盖(2)、叉管(3)及外筒(4),叉管(3)的一端固定在底筒(1)上,外筒(4)的一端固定在端盖(2)上,外筒(4)与叉管(3)套接在一起形成的减震内腔(5)里有减震机构,其中第一减震器减震内腔(5)里的减震机构是减震

014 摩托车发动机点自动调节装置
[摘要] 本技术涉及一种摩托车发动机点自动调节装置,它是由触发器线圈、触发器线圈滑轨和真空点调节器组成,其特征在于真空点调节器呈活塞式结构,并由调节器外壳、调节器柱塞和调节构成,调节置于调节器的真空室内,调节器柱塞的外端与置于触发器线圈滑轨上的触发器线圈连接。安装本技术调节装置的摩托车发动机,可以自动调节各种状态下适宜的点提

026 镁合金摩托车配件及其制造方法
[摘要] 本技术是一种镁合金摩托车配件及其制造方法,涉及金属熔炼和压铸工艺领域,主要是对摩托车轮毂以及后货架的加工。主要步骤为采用镁合金,预热烘干后加入到具有气体保护装置的熔炼炉中,通过熔炼炉的自动浇注系统将镁液输送到压铸机料筒,在镁合金压铸过程中,对模具进行抽真空,使镁合金在真空及模具恒温条件下压铸成型;之后将

044 一种摩托车发动机汽缸头补气结构
043 摩托车汽车节油器
016 摩托车双节流阀化油器
034 等真空摩托车化油器
039 摩托车环保节油器
023 摩托车发动机用气化器
018 摩托车发动机点真空自动调节装置
029 摩托车真空灯框
027 摩托车发动机化油器连接进气管
008 摩托车节油净化装置
021 摩托车汽油机进气扰流节能净化电控装置
005 液化石油气摩托车发动机
028 基于镁基合金的摩托车发动机缸套的制造方法
045 正三轮摩托车真空助力制动装置
004 摩托车湿式多片离合器
012 无缝头高回摩托车座垫
019 摩托车、助动车用液化气减压控制器
046 摩托车发动机化油器连接进气管
031 一种摩托车节油器
003 一种可消除真空状态的摩托车前减震器
042 一种可消除真空状态的摩托车前减震器
009 摩托车发动机进气节油装置
001 一种摩托车节油器
002 摩托车发动机内壁处理方法
036 摩托车倒置式前减震器
035 摩托车倒置式前减震装置
022 液化石油气摩托车、助动车发动机用控制器
030 燃气摩托车燃气切断阀
037 摩托车含油尾气的回收装置
020 液化气摩托车用汽化调压装置
010 摩托车挡风雨罩
017 摩托车供气装置
032 摩托车油门启动装置
007 摩托车灯光及取暖装置
015 摩托车发动机燃料调节器
011 汽车摩托车高效节油器
006 摩托车发动机点控制及空燃比控制装置
038 一种摩托车隔热消声器
013 摩托车、助动车液化气供给装置
024 摩托车用急救箱
040 摩托车二次燃烧阀

以上46项技术包括在一张光盘内
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